AEROSPACE
Parabrezza, canopy e trasparenti tecnici per aeromobili e aviazione leggera
LIRAS Optical realizza parabrezza, cupolini, canopy, finestrini e pannelli trasparenti in policarbonato e PMMA per aeromobili ultraleggeri, VLA, elicotteri, autogiri e applicazioni aeronautiche speciali. Ogni componente è sviluppato su disegno, campione o specifica tecnica del costruttore.
Qualità ottica elevata, assenza di distorsioni, leggerezza e stabilità dimensionale sono requisiti base per i trasparenti aeronautici. LIRAS Optical li integra in componenti monolitici o laminati — con hard coating, anti-fog o sistemi riscaldanti con microfili — controllati internamente in ogni fase del processo produttivo.
COMPONENTI
Parabrezza, cupolini e finestrature per aeromobili e velivoli speciali
I componenti trasparenti aeronautici non sono semplici superfici di chiusura: determinano la visibilità del pilota, la protezione aerodinamica della cabina e l'affidabilità del componente nelle condizioni di volo. Distorsioni ottiche, variazioni di spessore e imperfezioni superficiali vengono rilevate e controllate prima di ogni consegna.
LIRAS Optical realizza parabrezza, finestrini laterali, cupolini e canopy monolitici o laminati, sviluppati in funzione della geometria del velivolo, delle condizioni operative e delle specifiche del progetto. Lo sviluppo da disegno, campione o reverse engineering garantisce adattamento dimensionale preciso al velivolo.
CUPOLINI E DEFLETTORI
Canopy, cupolini e deflettori per cockpit e applicazioni speciali da disegno o campione
FINESTRINI LATERALI
Finestrini laterali in policarbonato e PMMA per veicoli e applicazioni speciali
TECNOLOGIE
Policarbonato e PMMA per componenti aeronautici trasparenti
La scelta del materiale è determinante nello sviluppo di trasparenti per aeromobili, dove peso, resistenza e qualità ottica devono essere valutati con attenzione.
La scelta tra policarbonato e PMMA dipende dalla geometria del componente, dal livello di curvatura, dallo spessore, dalla trasmittanza luminosa richiesta e dalle condizioni operative in quota.
Il policarbonato è preferito per componenti a doppia curvatura e applicazioni che richiedono resistenza agli urti. Il PMMA garantisce trasparenza ottica superiore e finitura superficiale di alto livello. Entrambi offrono protezione UV elevata, stabilità cromatica nel tempo e qualità ottica adatta all’uso aeronautico, e possono ricevere hard coating per la protezione dall’abrasione e trattamento anti-fog per mantenere visibilità in condizioni di umidità o sbalzo termico.




